惠阳大亚湾有一个强大的邻居:坪山

 

根据《国务院办公厅〈关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见〉》(国办发〔2018〕52号)规定,建设地铁的城市必须具备3项硬性指标:

1、一般公共财政预算收入在300亿元以上;

2、地区生产总值在3000亿元以上;

3、市区常住人口在300万人以上。

惠州市前两项指标都没问题,而市区常住人口约246万左右,未达要求。因此,目前我市尚不具备申报建设地铁条件。

 

 

▲CCTV2财经频道进行报道

 

▲财经观察家 | 马光远:大城市放宽落户,房价当然会起来

 

现在的惠州地铁可以说是长线钓大鱼投资者和刚需置业者既恨铁不成钢,有舍弃不得的一个鸡肋。时不时的随大流政策,有所风吹草动,立马成了自媒体的头条新闻。让人既蠢蠢欲动,又怀疑下不了手。

 

 

其实,真没必要患得患失,大家都知道,深圳小,又有钱,又帅,深圳为什么近年不扩大旧改了。因为深圳人口流入多,每年几十万是流入,不管是保障房什么的,肯定都不够,很多人还是需要城中村的存在。

 

如果你真的想靠买房子发一笔横财,现在即使就是在深圳买一套也未必短时间内获利。所以过度贬低惠阳大亚湾是没有意义的。

 

心态越急躁,越容易让人迷失方向。惠州地铁只能说是大趋势,无非就是国家发改委关于都市圈开口子和广东省发改委的粤港澳大湾区城际铁路总规划,该来的总会来的。

 

如果要现实点,以:一衣带水,来形容坪山和惠阳大亚湾的关系来说不为过。坪山的跨越式发展可能就在3年以后效果出现。惠阳大亚湾有一个强大的邻居:坪山新区。估计还有很多人不知道坪山高新科技园有多大,里面有多少企业,甚至不知道在哪。

 

 

深圳和北上广的区别就是,深圳未来没有副中心,即使有也是强于其他这几个城市,毕竟地盘决定了未来的格局。

 

也许有人说,深圳重点向西部啦,大可以盘点下坪山在建设的项目:

2条地铁线路,3条高速公路,高中职校,大学等等,政府没有新的大投入,就不等于不发展,俗话说一口吃不了个胖子,撑死了怎么办?坪山发达的那一天,作为邻居的惠阳大亚湾,会差到哪儿去?人流,物流,交流,都决定了未来不可逆的趋势。

 

 

准备买惠阳大亚湾的,倒不如多了解和熟悉下坪山,因为你以后可能:

坐高铁要去坪山,坐地铁要去坪山,上高速要去坪山

深圳社保,去医院看病,生孩子也是坪山

小孩上幼儿园大多读坪山

上小学又想选坪山外国语

在坪山上班

周末休闲马恋山,金龟

现实就是这么尴尬,拥有一套惠阳大亚湾的房,揣着一颗深圳心

 

 

根据惠州市政府已批准的城市轨道交通线网规划,深圳地铁14号线惠州延长段纳入本规划。目前不存在取消一说。

 

分析认为,地铁等轨道交通建设是大势所趋,惠州此前已经做好了地铁的线网规划,如果未来常住人口指标达标,也就具备相应的资格,届时就可以申报建设地铁。“也许只是时间早晚的问题。”

 

 

 

了解深圳坪山新发展 视频

 

 

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