1、2020年9月，GJ交通运输委发布深圳交通强国建设工作意见，提到通过1-2年时间启动深圳14号线惠州段建设，将其纳入深圳第5期交通规划。
2、2021年2月，胡洪担任惠州新任市委书记，随后发布深度融入深圳都市圈的行动方案，支持深圳地铁延伸到临深片区。
3、2021年5月，2021年深圳市交通部门预算公布，14号线惠州段的研究费囊括在内。
4、2021年6月，惠阳发布城市更新计划，涉及到14号线惠州段的各站点位置。
5、2021年7月，惠州FGW相关文件流出，请求上级同意深圳的建议，将14号线惠州段纳入深圳5期交通规划。
6、2021年9月，深圳地铁相关领导做客《民心桥》，回应14号线惠州段暂无具体建设计划，将与惠州紧密合作，推动深圳都市圈轨道交通建设。
7、2021年10月，深圳市委大湾区办相关负责人做客《民心桥》，回应14号线惠州段已纳入深圳第5期交通规划研究范围。
评论：
1、预计2025年和深汕高铁一起开通 因为建设考虑问题太多了 铺设管道 控制系统 电力 调度 不可能一个运营了 另外一个大拆大建 后面弄
2、早在10年前，费州市就应该与深圳市深度合作开发大亚湾经济技术开发区，并同时将地级市办公中心南迁到惠阳。可惜小农思想离不开那个小西湖，殊不知目前是海洋时代，必须紧抱沿海一线城市大腿才能更好的发展。以自己是香港啊，看不起深圳？
3、有了深汕高铁，以及14号线沙田站，14是否东延对深圳市来讲就不紧迫了，但对惠阳来说14东很重要，相当于深度融入深圳了。惠阳区肯定很想要14东，就看惠州市内部如何协调了。
4、惠州惠阳如果聪明的话，就应该在目前惠州南站北边空地上多建办公楼，分流深圳市的部分科技和商贸产业过来，支持深汕合作区的建设，吸引十万深圳年轻人就业居住，多方共赢。
5、融深的大背景下阻碍惠州临深片区地铁说不过去吧
6、买房子还是要看质量的 要看品牌 看物业维护 不然很多超过10年的房子就是危房了。。或者20年 70年或者70年后续期 根本不可能。。早段时间有个房子10年了 主体开裂了。。小开发商10年后 或者不到10年 在不在不知道。。激进策略负债房企 类似恒大这种 也要小心。。买房子可是一辈子 不是一个普通商品。第一选万科 第二选星河 第三选碧桂园 ………
7、惠州加把劲，把深大城际段也前移一下，那就真的的是融入大湾区啦
8、耐心等待，既然深圳主导深圳都市圈，总得有些破圈的动作
9、14东已经吹了很多风了，如果还不信那就再等等看。
10、惠阳大亚湾修了地铁，对大亚湾乃至惠州会带来什么坏处吗
如果没有，那么人性最大的恶，就是见不得别人好，因为只不过是因为自己得不到好处
11、惠州比内地除了省城外的城市基本都还是要强的。
就拿我们大湖北来说，惠州的潜力远超除武汉外的城市。
惠州市容也挺不错的，大湾区，气候宜人，山海湖居住环境。
无奈大湾区广深港莞佛表现太过于亮眼，显得惠州有点弱而已。
12、经济落后内地城市要想搞好经济，必须要主动拥抱发达沿海城市的大腿。30~40年前深圳抱香港大腿，所以深圳最繁华的地方就在罗湖福田距香港一河之隔，近十年来南山、前后海崛起，也因为落马洲大桥的缘故。苏州昆山积极与上海通地铁。等等，聪明的城市都在想法设法与大城市互联互通，而不是担心自己的资源被挖走。
惠城有什么？小西湖？有太湖美吗？南昆山有新疆的草原雪山美吗？全国风景美丽的地方多了去，但风景美不等于经济发达。惠城，就是个典型的封闭又自恋的小山村，或者说是珠三角的东北，思想观点落后，排斥外面的精彩世界。
13、惠州地级市政府可以在15年前搬到惠阳大亚湾，可惜了这块好地。
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